グランツーリスモ

発売元: ソニー・コンピュータエンタテインメントオフィシャルサイト 発売日: 2009-10-01 価格: 5480(税込) レーティング: 【A】全年齢対象 (CERO について))
タイトル概要

中央値: 54 Amazon点数: 3.4

スコアーボード

グランツーリスモレビューチャート 標準偏差 16.58 (難易度) 2.47 mk2レビュー数 43
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90-100

ユーザーレビュー

(デフォルトは中央値近順)
777人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
2pt 3pt 3pt 3pt 2pt 3pt 2pt
総合点
52pt

GOOD!

PSPでは唯一といえるシミュレーション挙動、豊富な車種とコース。シンプルなゲーム設計は人によっては飽きがこず、長い間遊べるかもしれない。右下にちゃっかり時間が表示されているのは遊びすぎ防止に使えるかもしれない!?
対戦機能は通常のレースに加え、遅れた方はハンデでスタートを遅らせたりすることができたりして実力差のある相手とでも楽しめるというのが利点。またシャッフルレースではランダムにクルマが選ばれ、単一のクルマを熱狂的に愛し乗る人にとっては今まで乗ったことのないクルマでバトルという新鮮な経験もできるかもしれない。またそうでない人も突然ランダムに選ばれた車にいかに適応するかという技量も試され、十分楽しめると思う。

BAD/REQUEST

ライセンスをクリア、レースで勝利しAIのレベルを上げながら貯まったキャッシュでクルマを購入、これだけ。単調といえる。それにキャッシュを貯めたところで車両購入にしか使えない。パーツを購入して…ということができないので精々車体色とアライメント変更による外観の変化を楽しむこと位だろう、できることといえば。対戦機能もある程度は楽しめるだろうが、PSPなら他にも楽しいレースゲームはある訳で…
代々のGTにあった雰囲気が欲しかった、あのレースクリア後のプレゼントカーのシルエットを見ながらどんな車が貰えるのかとドキドキする感じや、単純にレースをするのではなくメーカ別、排気量別にイベントを設けたり。多少のカスタムができれば、対戦も盛り上がったろうに。

COMMENT

GTはナンバリングが面白いわけでして、それ以外は買うもんじゃあ無いのかな、なんて思います。ナンバリング以外はゲームの作りがシンプルだったり初心者向けだったりしてレースゲームが好きな人にはウケが悪いのかな、と。レースゲーム初心者の方には是非是非ナンバリングをプレイしてもらいたいです、ナンバリング以外を購入するとしてもそれだけでGTを評価していただきたくないところ。またレースゲーム熟練者の方々には肩透かしのリスクを十分背負って購入を検討していただきたいものです、いや、熟練者ならば買わないか…。
例えばPSPを出かけに持参して友達と遊ぶ、とかちょっとした暇つぶしに、ならうってつけだと思います。自宅でプレイするにはちょっと足りないな、全体的に。

 
プレイ時間:100時間以上(クリア済)
626rさん[2016-06-14 掲載]

このレビューはオススメ? はい  いいえ

570人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 4pt 3pt 1pt 4pt 1pt 2pt
総合点
51pt

GOOD!

【リアルドライビングシミュレーター】
?リアルに対するこだわり。
クルマ、背景などグラフィックスは良好です。挙動も比較的リアルに近いと思います。

?シミュレーターとしての長所。
現実であまり乗る機会のないようなクルマ(高級車、コンセプトカーなど)に乗る気分を味わえます。市街地やサーキットなどのコースを走れる。壁に激突するなど無茶な乗り方をしてもクルマが壊れたりしない。リアルにこだわっているが、リアルでは出来ないような(実現が困難、または実際に起きたら困る)ことが出来る。

BAD/REQUEST

【初心者お断り】
?マニュアル。
印刷されたものは全7ページ、表紙や注意書きを除くと実質4ページ分しかありません。ゲーム内にあるものが実質的なマニュアルになりますが、ゲーム内での行動をいちいち中断しないと見れません。不便な上、専門用語に関する説明は一切ありません。手抜きと言われても仕方ありません。

?ミッションモード。
ドライビングテクニックを身につける(磨く)という主旨のモードです。クリア出来ないときの救済措置として模範走行と音声ガイドがあります。しかし音声ガイドは専門用語を使った説明なので、用語を理解していない方にはまったく理解できません。こんな状態で仮にクリア出来たとしても本当にドライビングテクニックが身に付いたのか実感しにくいです。

?収録車種。
800車種以上あるそうですが、マイナーチェンジ版のクルマもカウントしているみたいです。違いがわからなければただの水増しと言われてもしかたないと思います。またディーラーも日替わりなので、クルマに詳しくなければどれが欲しいクルマだったか分からなくなります。


【セーブデータ】
データを作ったPSP以外ではデータが読み込めない仕様になっています(データが使用不能になるそうです)。シェア&トレードを活用すれば、別のデータを経由してクルマを残すことは出来るそうですが、大変不便な仕様になってます。注意してください。

COMMENT

【クルマを愛するすべての人へ?】
シリーズ経験者の方からすればそうは思わないかもしれませんが、初心者には「不親切」の一言です。

なにより専門用語の説明が一切ないのが辛いです。
?クルマを購入してもどんな長所や特性があるのか理解できない。
?クルマを改造しようにも何をどうすればいいのか理解できない。
?クルマをうまく走らせるにはどうすればいいのか理解できない。

用語が理解出来ないとおそらくこうなります。これでは本当の意味でのこのゲームの良さ、面白さはほとんどわかりません。

初心者、特にクルマに詳しくない方はゲームと割り切って適当に遊べる(単にかっこいいクルマが動かせるだけで満足出来る、あるいは用語を理解する気やテクニックを真剣に磨く気がない)ならそこまでストレスは感じずにプレイ出来ると思います。


プレイ環境はPSP-2000使用、プレイスタイルは上記のようなものであまりやり込まず適当に、楽しんで遊んでます。過去のグランツーリスモシリーズはプレイしたことはなく、クルマにはあまり詳しくはありません。要するに初心者です。

余談ですが、自分は「ランボルギーニ カウンタック LP400 74」を愛用しています。カラーリングは黄色です。

プレイ時間:15時間以上30時間未満(未)
zweiさん[2010-04-12 掲載]

このレビューはオススメ? はい  いいえ

Amazonレビュー

レビュー者: ヨサン・クライシス レビュー日: 2009-10-07
PSPで出したということで、いつでも手軽にゲームがしたいライトユーザー向けだと思った。
しかし、自由に車が買えずなかなか好きな車が集まらない、パーツを付けることもできず、大量のコースをひたすらただ走るだけ。
自分は、走ることが面倒になって続かなくなり、当初の予定だった手軽なクルマ観賞用ソフトとしても機能しなかった。
よほどのレースシュミレーター好きなら、コンマ1秒縮めることに面白味を見つけて楽しめるだろうが、「多少クルマに興味がある」程度の方なら何を目的に楽しめというのか?
800台もの車に容量を割くのは構わないが、やはりレースに勝って賞金を得て愛車をグレードアップしていく楽しみを無くしたのはナンセンスに感じた。
さらに言うとどの層をターゲットにしたのかも不明。
上に書いたライトユーザーならひたすら走るだけですぐ飽きが来そうな内容だし、コアな走り好きからすれば繊細なクルマの操作をPSPで操作するなんて考えられないと思う。それ以前に、GT5Pかその他の本格的なものをしているだろう。
どうも飾り(800台もの車)に労力をつぎ込みすぎて肝心の土台がおろそかになって台無しになっている気がする。
手抜きでこうしたのなら言語道断だが、本気で「この方が楽しめるだろう」と思ってこの様に仕上げたのならこのメーカーの迷走具合が心配だ。
このソフトの評価を生かし、本編GT5は素晴らしい内容に仕上げてほしいものである。
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