--- 攻略法 ---
● 曲がりかた new!
● ミッションモードについて
● 運まかせ(?)
● アーケードモードにて・・・
● チューニングモードの大田編にて・・・
● TOYOTAMR-Sについて・・・
● TOYOTAスープラについて・・・
● チューニングモードの高木編にて・・・(調査結果)
● チューニングモードの高木編にて・・・
● チューニングモードについて
● 曲がりやすい
● スタートダッシュ
● チューニングモードのSのとり方 具体的に攻略
--- 裏技 ---
● タイヤ痕が・・・
● シフトの最高な入れ方
● Sランクがラクラク
● 力一ブ
● 隠しカーの出し方
† 参加型攻略集 † |
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--- 攻略法 --- |
● 曲がりかた
まず、ブレーキで減速して、ハンドルをめいいっぱい、きる、そしのあとにアクセル全開にふむ 投稿者: ふふりさん |
● ミッションモードについて
=とにかくオールSを取りたいとき= ・オールSは決して簡単ではありません R32 GT−Rなどはいいでしょう。 スープラやインプレッサもお勧めです =コーナーでの操作性を重視したいセッティングを目指したいとき= ・加速が強すぎる乱暴な車になってはいけません ミッション1,4,5をSにできれば大体いいでしょう =直線での最高速をあげたいとき= ・オールSを取るといいのですがちょっと挙動がぶれるとすぐ逝くので、 ミッション2,3,6でSが取れば高めの速度が出るはずです ※ミッション1はなかなかSを取れないのでその区間を特にやりこみましょう (ノーマルカーで FDとかMR−Sとかはほかの車より曲がりやすいので注意! (私もAランク止まりです) ミッション6でS以下を取ってしまうと、総合的に遅くなってしまうのでがんばってみ ましょう。 *以上* 投稿者: 崇澤憲治さん |
● 運まかせ(?)
アーケードモードやシナリオモードでライバルと戦う時、 3分の1から半分の確率でライバルが一般車とぶつかったり 避けるために急ブレーキをかけたりして失速するので それが来るまで何度も挑戦してみましょう ※「運も実力のうち」的な感じw 投稿者: 崇澤憲治さん |
● アーケードモードにて・・・
アーケードモードで、走っていると、前にライバルが出現しますよね。 実はあれ、後ろにもライバルがいて、止まったり、バックしてたりすると、後ろのライバルが近づいてきます。距離が近くなったら普通に戦います。それだけです。 何も変化ありません。つまんね―投稿ですんまへん。 投稿者: ラジコン天国さん |
● チューニングモードの大田編にて・・・
あの赤坂ストレートでのなるべく早い速度を出すときのSを取るための確実なスピードがわかりました。265km/h以上でSです。1km/h違うだけでもAになります。 ポイントはストレートに入る2つ前のカーブを超えたときに240km/h位を出していれば、ストレートに入るときのカーブでもアクセル全開で思いっきり曲がればあまりスピードは落ちず、S取れます。この攻略と、高木編の攻略でSランクの車が今7台です! 投稿者: ラジコン天国さん |
● TOYOTAMR-Sについて・・・
TOYOTAのMR-Sはハンドリングが良すぎ?で使いにくいです。気をつけたほうがよいでしょう。 投稿者: ラジコン天国さん |
● TOYOTAスープラについて・・・
TOYOTAのスープラはとても使いやすいです。スープラで自分はチューニングでオールSを取ることができました。めっちゃうれしい!! 投稿者: ラジコン天国さん |
● チューニングモードの高木編にて・・・(調査結果)
前回投稿したんですが、少し違っていました。すみません。 まず、タイムが30秒台であればぶつける回数は0〜7,8回以内であればSがとれると思います。遅い車であれば、がんばって29〜27秒くらいのタイムで、ぶつける回数は2〜4回以内であればSがとれると思います。 投稿者: ラジコン天国さん |
● チューニングモードの高木編にて・・・
チューニングモードの、高木編がありますよね。あれで、Sを取るには0〜2回までしかぶつけてはいけません。タイムは、それなりに早ければ、評価はぶつけないことがメインなのでいいです。自分も一応FAILADY Z Version S 2seaterでSは取れましたが、ムズイです。ま、がんばって! 投稿者: ラジコン天国さん |
● チューニングモードについて
チューニングモードでは、クラウンなどはSランクがとりにくい。(頑張ればできるとおもうよ) 投稿者: S30Zさん |
● 曲がりやすい
何だかRX-7(FC3S、FD3S)は、けっこう曲がりやすいよ。 投稿者: S30Zさん |
● スタートダッシュ
スタートダッシュは、メーターの赤ライン以上でウワンウワン・・・・となるのでそれでGOのとき後輪からケムリがでればOK 投稿者: S30Zさん |
● チューニングモードのSのとり方 具体的に攻略
まず高木編からこれは、急なコーナーはコーナーより遠いところでブレーキ。 がっちゃん編は、これも高木編と同じでやればOK。 シゲさん編は、エイジとバトルで、エイジはコーナーが弱点なのでコーナーでブレーキングせずにタイムを00になるまでにエイジのSPを00にすればOK。 大田編は、車にぶつからなければ160KM以上でSランクがとれる。 山本編は、大田編と同じで壁にあまりぶつからなければOK。そしたらラストの北見編。北見編では、悪魔のZとブラックバードとプレーヤーのバトルで壁にぶつからなければOK。その車は、悪魔のZと同じスピードをだします。 投稿者: S30Zさん |
--- 裏技 --- |
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● タイヤ痕が・・・
まず、アーケードモードをやります。そしてライバルと戦った後にリプレイを見てください。そしてリプレイが終わったら車の前を見てください。タイヤ痕が前に来ています。やってみればわかる‼ 投稿者: ラジコン天国さん |
● シフトの最高な入れ方
レットゾーン間でひっぱてこれ以上でないと思ったら入れる 投稿者: シルビアs15さん |
● Sランクがラクラク
新しいインプレッサだとオールSとりやすい 投稿者: マッチョさん |
● 力一ブ
PS3などとちがって回転半径がひろいのでふくらました あとできるだけ早く八ンドルをきるとうまくいきます。 投稿者: 964BBさん |
● 隠しカーの出し方
知ってる人もいるかも知れないけど知らない人のために。 隠しカー出現方法 ストーリーのライバルが搭乗してる車は一度全ストーリーを終わらせて、その後またストーリーを選択するとライバルのストーリーが選べるからそこ選択してミッションクリア。 するとケイのスープラやブラックバード、レイナのGT-Rなど出ます。 その他の車 ストーリーに出てこないキャラの車種は、タイムアタックをやり、レコードを更新するとでます。 R33はほとんどがこれで出ます(山中、黒木仕様以外のやつ) 投稿者: 湾岸の一般車さん |
■ 攻略集の投稿は廃止となりました。
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