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セガラリー レヴォ レビュー

セガラリー レヴォ
発売元 セガオフィシャルサイト
発売日 2008/01/31
価格 5,040円(税込)
レーティング 【A】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク Amazon
タギングトップ3 (?)
タイトル概要 ■ ジャンル:レース
■ プレイ人数:1人(通信時1?4人)

【廉価版】
■ 発売日:2009/01/15
■ 価格:2,625円

豪快なドリフトによる爽快感や、リアルなグラフィック、走行性能はそのままに、さらなるパワーアップを続けるセガラリーシリーズ。路面の表現にも力が入っており、物理演算によって、走るごとに深くなる轍や、砂の下から現れる舗装路、障害物の破壊など、地形が変化し、同じラップは二度とないのだ。それに合わせて、正確で柔軟なドライビングテクニックが必要となる。アドホックモードに対応し、4人までの同時対戦が可能だ。(転用元:GDEXより)

スコアボード

セガラリー レヴォ評価ランク
中央値
64
難易度
3.00
レビュー数
4

スコアチャート セガラリー レヴォレビューチャート

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【60点以上】
50%
【標準偏差】
11.26

ユーザーレビュー


このレビューだけを表示する  595人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 4pt 3pt 4pt 4pt 3pt 3pt
総合点
75pt

GOOD!

○車種の数とコースの数が豊富です。
○グラフィックの美しさ。
コース上のギャラリーやオブジェまで、
しっかり描き込まれてます。
また、オブジェを破壊したり出来るので、
細かな部分まで頑張ってると思います。
○コースが変化。
ラップごとにコースが変化するので、
凄いなと思いました。
タイヤの跡や倒した標識等が、
消え無いで ちゃんと残ってるのも
素晴らしいと思います。
○リアリティー。
車に泥や雪の汚れが付いたりして、
リアリティーが有ります。
今までのレース ゲームには無かった
要素なので、凄いと思います。
○音楽は特にズバ抜けて良いって曲は
無かったですが、常にコースのカーブ等を
音声で教えてくれるので、良いと思います。
しかもメカッぽい声で格好良いです。

BAD/REQUEST

×PSP-2000を使用してますが、
ローディングが長いのが
気になりました。
×操作が慣れるまで大変です。
レース ゲーム等が初心者の方には、
ちょっと大変かもしれません。

COMMENT

新品で1980円で売ってたので買って見ましたが、
思った以上に面白く、長く遊べそうです。
レース ゲームは あまりプレイしませんが、
このリアリティーには感動しました。
車種やコースも多く、遊び応えが有ります。
車を操作してる感覚は重く、最初は慣れが必要です。
しかし、だんだん上手くなって行くのが分かります。
リアリティーの有るレース ゲームがしたいなら、
このゲームをオススメします。

プレイ時間:わからない(未クリア)
ねこまみれさん [2008/08/26 掲載]

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このレビューだけを表示する  580人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 4pt 3pt 4pt 4pt 3pt 4pt
総合点
75pt

GOOD!

・久々にセガラリーらしい、突っ走れる感じがあった。
 (PS2の「SEGA RALLY 2006」はぜんぜんらしくなかったので。)

・COM車が追突してくる、露骨に前をふさいでくる、ぶつかった車に乗っかっちゃうなど、
 正統派レースというよりもレース系アクションゲームという感じが面白い。

・リプレイで、車の動きの描画がすごい。
 路面にタイヤが沈んでる感がPSPでかっこよく再現されてるのに驚き。

・背景が独特なきれいさ。PSPのリッジレーサーやコリンマクレーラリーは
 緻密なきれいさで傾向が似てる気がしたが、これは原色系の派手さで独特。

BAD/REQUEST

・挙動のルーズさは好みが分かれそう。
 実は慣れると結構うまく走り抜けられ、これがこのゲームの気持ちよさの極みと思います。
 が、最初は壁に当たりまくりで制御不能すぎてつまらん、と思ってしまいそうです。
 ある程度極めないと本来の面白さが見えない、のはある意味セガの伝統っぽいですが。。。

・スリープ状態から起動すると、セーブメモリーを読めない。
 警告メッセージが出るのだが、結局毎回終了しないと使えない。
 (無視して強引にセーブしたら、タイムアタックの記録が全部消えてた。)

・難易度がかなり高い。
 終盤ではもう唖然とするほどでした。そこまでやらんでも.... という感じ。

COMMENT

セガラリーは昔から厳密にはラリーでなく(周回コースだし、複数車の競争だし)、けれどもそこがらしいところだったと思います。とにかく突っ走り感があって、明確にドリフトして、気楽に遊べる。

なのでこのPSP版Revoは、セガラリーとしてのかなりいい感じの進化だと思うのですが、世間の評判はあまりよくないようですね。もはや、コンセプト自体が時代とずれてる感じなのかも。

もしも豪快な疾走感がほしくて、最初とっつき悪くてもある程度慣れるまで相当がんばれる、という人であれば結構面白いと思います。

プレイ時間:60時間以上100時間未満(クリア済)
KOさん [2009/09/10 掲載]

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このレビューだけを表示する  601人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 4pt 2pt 3pt 2pt 2pt 3pt
総合点
53pt

GOOD!

・登場車種が多い(30種類近い)

・轍の表現が綺麗
タイヤの跡がレース終了まできちんと残っています。
雪のコースだと雪の下からコンクリートが見えて、3週目になるとほとんど雪が無くなっています。
轍の部分の方が走行しやすくなるため、地面が固くなったレース終盤は戦略が変わってきて面白いです。

・車体の汚れの表現が上手い
泥道を走っているとどんどん車体が汚れていきます。
これまでのレースゲームにはなかった表現方法なのでとても新鮮に感じました。
リプレイで車体が汚れていく様を眺めているだけでも十分に楽しめます。

BAD/REQUEST

・車の挙動がカジュアルすぎる
このゲームの挙動は非リアル=カジュアル指向なのですが、
どんなコーナーもブレーキ無しのアクセル調節のみで曲がれます。
逆にブレーキを踏んでしまうと減速しすぎてしまい、ライバル車に追い越されることがほとんどです。

ここまではゲームの方向性の問題なので「悪い点」では無いのですが、
致命的なことにこのゲームは壁に当たったときの減速がほとんどありません。
よって、「フルアクセルで壁にぶつかりながら爆走」するのが手っ取り早くライバル車に勝てる走り方になっているのです。
そのうえゲーム自体の難易度が高めで、私は上に書いた走法でしかゲーム終盤はクリアすることが出来ませんでした。

・車の性能が分からない
車種の選択画面には車名とグラフィックしか表示されず、コーナリング性能やら加速やらの性能は全く分かりません。
実際にコースに出ないと分からないままなので、この仕様は非常に残念です。

・マニュアルセーブがない
最初からオートセーブ機能がオンになります。
これを切ってプレイしてみたのですが、どうやら手動でセーブする手段が無いようですね。
再びオートセーブをオンにすることでセーブ自体は出来ます。
せめてオプション項目にマニュアルセーブを入れて欲しかったです。

・BGMが微妙
音楽は全く印象に残りませんでした。
最大ボリュームにしても、レースに集中してしまうとほとんど聞こえませんでした…

COMMENT

車体やコースのグラフィックがとても綺麗でリプレイ機能も付いているのに、肝心な車の挙動部分ですっかり萎えてしまいました。
壁にぶつかりながら走っている車をリプレイで見たいなんて思わないですから。

せめて丁寧にコーナリングしても1位になれる程度の難易度に設定してもらいたかったです。

プレイ時間:15時間以上30時間未満(クリア済)
Higumaさん [2008/02/22 掲載]

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