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ニード・フォー・スピード プロストリート レビュー

ニード・フォー・スピード プロストリート
発売元 エレクトロニック・アーツオフィシャルサイト
発売日 2008/03/19
価格 5,040円(税込)
レーティング 【A】全年齢対象 (CERO について)
ショップ/リンク Amazon
タギングトップ3 (?)
タイトル概要 ■ ジャンル:ストリートレース
■ プレイ人数:1?4人

【廉価版】
■ 発売日:2009/03/12
■ 価格:2,940円

アウトローなカーレースゲームとして人気の高いNeed for Speedシリーズ。最新作のProStreetは、リアルなグラフィックと車の挙動を再現した意欲作だ!搭載されたAutoSculpt機能がバージョンアップし、プレイヤーのドライビングテクニックだけでなくチューニングにも影響を及ぼすぞ!ジャンプやクラッシュなど、演出もパワーアップ!(転用元:GDEXより)

スコアボード

ニード・フォー・スピード プロストリート評価ランク
中央値
60
難易度
1.20
レビュー数
5

スコアチャート ニード・フォー・スピード プロストリートレビューチャート



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90-100
【60点以上】
60%
【標準偏差】
9.1

ユーザーレビュー


このレビューだけを表示する  62人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 3pt 3pt 3pt 4pt 3pt 2pt
総合点
66pt

GOOD!

ストリートレースではなくレース会場を主としたレースゲームであるところ。
(当たり前ではありますが)パトカーに追われたり、一般車両が障害物になったりすることは一切ないので、純粋にレースを楽しむことができます。

車の種類が多いところ。
日産のGT-Rなどの日本車も多いので、日本人にもおなじみの車が多いです。

要素は少なめですが、車の改造ができるところ。
エンジン・ハンドリング・シャーシ・過給器・N20のそれぞれ4つの要素を、お金を払うことで改造できます。
改造にはデメリットがないので、改造すればするほど車の性能が向上していきます。

運転を補助してくれるアシスト機能があるところ。
これのおかげで、レースゲームが苦手な人・初心者の人でもクリアがしやすくなっています。

BAD/REQUEST

車の購入や改造にお金がかかるところ。
レースで勝利しても数千単位でしか稼げないのに、車の購入や改造には数万から数十万のお金がかかるので、お金を稼ぐのが面倒。

ダメージの概念ですが、正直不要だと感じました。
破損の仕方が中途半端で、バーンアウトシリーズのように爽快なクラッシュをするわけでもないので、ハチャメチャ感に欠けています。

COMMENT

PSP-3000使用。
ニード・フォー・スピードシリーズはPS3版ライバルズをプレイ済みです。

以前からプロストリートに興味があり、中古500円で売られていた今作を購入。
どのハードでプレイするか決めかねていたのですが、いつでもどこでも手軽にできるPSP版を選びました。

一通り遊び終えた感想ですが、とても楽しめました。
全体的に難しい要素はあまりなく、手軽にプレイできるゲームデザインとなっています。

ただ、レースゲームに普段から慣れ親しんでいる方や、様々な要素をやりこむ方には今作は物足りないかもしれません。
後に発売されたライバルズに比べると、(ハードの性能なども含めて仕方のないことですが)ゲームデザインでどうしても劣ってしまいます。

どちらかというと、これからレースゲームを始めたい方にオススメできる内容です。
レースゲーム初心者の方、いつでもどこでも手軽にレースゲームを楽しみたい方にオススメです。

プレイ時間:15時間以上30時間未満(クリア済)
CHAGEAS-FANさん(レビュアー情報) [2016/08/26 掲載]

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このレビューだけを表示する  127人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 4pt 3pt 2pt 3pt 3pt 1pt
総合点
57pt

GOOD!

・車種が豊富で、ランサーXやGT-Rなど新車種もでてきましたし、パガーニ ゾンタなどほかのゲームには出てこなさそうな車があり良いと思います。

・コースも豊富で、首都高速、ドイツのアウトバーンなどがでてきていいと思います。

・車が壊れるという演出はいいと思いました。壊れ方なんかもまぁまぁ満足できるかと。

・グラフィックも良いと思います。

BAD/REQUEST

改造がほとんどできない。(できるといえば、ボディーカラー、ホイール、ナンバー、ガラススモークぐらい)よって、エアロパーツの追加などはありません。

サウンドも「おぉ!」というようなものではありません。至って普通です。

首都高の表現が少し残念です。いかにもアメリカ人が想像している日本のような感じです。
(中国っぽい感じ)

悪い点かどうか分かりませんが、レース画面ではなんとなくぼやけてる感じがします。

COMMENT

今までのNFSシリーズとは違い、ストリートレースの要素はほとんどなく完全に路線を変更した
って感じです。
ストリートレースゲームが好きな人にはお勧めできません。。。
どちらかというと、グランツーリスモのようなちゃんとしたコースを走るゲームが好きな人にお勧めします。

自分は衝動買いしてしまいましたが、今買おうかどうか悩んでいる人は情報をしっかりと集めよく考えたほうが良いと思います。

プレイ時間:05時間以上15時間未満(未クリア)
TTさん [2008/12/30 掲載]

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このレビューだけを表示する  127人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
3pt 3pt 2pt 3pt 2pt 1pt 1pt
総合点
45pt

GOOD!

前作3つには無かった「車の破損」が増えたのはリアルで良いと思いました。
車に関しては多すぎず少なすぎずといった感じ。ただ実車が豊富だったので楽しめました。
初心者向けにもアシスト機能があり、どこでブレーキを踏めばいいのかがわかりやすいのも良かった。
あとニトロを使った時の演出も迫力があって気持ちいいです。

BAD/REQUEST

これは前作3つにも同じですが、ハンドル切っただけで異常に滑ると感じます。
グランツとかやったあとにやるとほぼ曲がれないです(たぶん
それと、他の方々も書いてますが車がほとんど改造できません。一番楽しみでしたが、非常に残念でした。
せめてボンネットやエアロパーツぐらいあっても良かったのではないかと思います。

COMMENT

過去のNFSとはちょっと違ったイメージでした。
パトカーなんかも出てこないし、個人的には少し残念です。買って損したとまでは言いませんが。
クリアしたあとはただ息抜きに少しやろうかな・・・といった感じです。
それにしても車の改造がほとんどできないのは痛い。

正直、「これ面白いよ!」と友達に言えるようなゲームではないです。

プレイ時間:わからない(クリア済)
BLACKさん [2008/07/29 掲載]

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ニード・フォー・スピード プロストリート
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独自性。過去にない斬新なアイデア

綺麗な画像、ムービー、キャラクターなど

BGM、音楽、効果音など

飽きがなくどれだけ長く遊べるか

一通りプレイして面白かったか。総合的な評価

ゲームバランス、操作性や分かりやすさなど

プレイ時間:通算プレイ時間です。クリア時間ではありません
「クリア済」:原則「エンディングまでたどりついた」が基準です
  • どんな人にも向いている
  • プレイヤーで好みが分かれるソフト
  • ファンを対象としているソフト
  • 初心者でも無理なく楽しめるソフト
  • 女性を対象にしたゲーム
  • 昔のプレイヤーを対象とにしているソフト
  • キャラクターが魅力的
  • リアリティな演出
  • ストーリーがよく練られている
  • ゲームのシステムが優れている
  • 爽快感抜群でストレス発散できる
  • ユーザー同士で楽しめる
  • 緊張感のあるゲーム
  • 対戦が燃える!
  • 自分の好きなように遊べる
  • 攻略情報を参照してプレイすると楽しめる
  • 細かい操作が求められている
  • 続編物で前作のプレイを推奨
  • オンラインが楽しめる
  • やればやるほど隠された楽しさが出てくる
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  • 少しの時間で楽しめる(息抜き)
  • 長い時間楽しめる(やり込み)
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