ユーザーレビュー
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500人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
525人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
2pt | 3pt | 2pt | 2pt | 2pt | 3pt | 2pt |
総合点
45pt
45pt
GOOD!
派手さはないが、実際に市販車を走らせている感覚が(良い意味での鈍重さ含めて)巧く再現されているのは◎。
コースが豊富。
ロード時間はメディアインストールすれば許容範囲。
BAD/REQUEST
・レース時の視点が保存されず、起動する度にデフォルトの車内視点に戻ってしまう。
・リプレイは綺麗だが機能が簡素過ぎ、ただ観るだけ。連続再生も出来ない。
・ガレージにある車は購入順に並び、自由に並び替え出来ない。
不要になった車を売却も出来ないし、数が増えてくると非常に不便。
・何故かA.Iドライバーがアドホック対戦でしか使えない。PS2版「4」のようなA.Iドライバーは、むしろ携帯機にこそマッチすると思うので残念。
・MP3の音楽を読み込む設定にするとフリーズが頻発する。指定通りの形式で指定フォルダに入れても、自分の環境では9割方フリーズ。
COMMENT
PSP-3000使用、UMD+メディアインストール。
マルチ対戦は未プレイです。
「プロローグ版」同様、本家ではなく、あくまで簡易版。
容量や操作系の問題からGTモードの再現が無理なのは解るが、
それ以外に「レース視点が固定出来ない」「リプレイオプションが少ない」など、
単純に詰めが甘いところも目立つ。
「GT5」に集中すべく、サッサと仕上げたのかな、という印象。
ゲームモードの少なさ、かゆいところに手が届かない中途半端なオプション設定など、
PSPのレースゲームの中でもあまりお奨めは出来ないかも。
個人的に、操作に限界がある携帯機だからこそ「A.I走行モード」を充実させて「走りの分析」というシミュレータの側面を突き詰めてみて欲しかった。
[
問題報告 ]
Amazonレビュー
レビュー者: ヨサン・クライシス レビュー日: 2009-10-07
PSPで出したということで、いつでも手軽にゲームがしたいライトユーザー向けだと思った。
しかし、自由に車が買えずなかなか好きな車が集まらない、パーツを付けることもできず、大量のコースをひたすらただ走るだけ。
自分は、走ることが面倒になって続かなくなり、当初の予定だった手軽なクルマ観賞用ソフトとしても機能しなかった。
よほどのレースシュミレーター好きなら、コンマ1秒縮めることに面白味を見つけて楽しめるだろうが、「多少クルマに興味がある」程度の方なら何を目的に楽しめというのか?
800台もの車に容量を割くのは構わないが、やはりレースに勝って賞金を得て愛車をグレードアップしていく楽しみを無くしたのはナンセンスに感じた。
さらに言うとどの層をターゲットにしたのかも不明。
上に書いたライトユーザーならひたすら走るだけですぐ飽きが来そうな内容だし、コアな走り好きからすれば繊細なクルマの操作をPSPで操作するなんて考えられないと思う。それ以前に、GT5Pかその他の本格的なものをしているだろう。
どうも飾り(800台もの車)に労力をつぎ込みすぎて肝心の土台がおろそかになって台無しになっている気がする。
手抜きでこうしたのなら言語道断だが、本気で「この方が楽しめるだろう」と思ってこの様に仕上げたのならこのメーカーの迷走具合が心配だ。
このソフトの評価を生かし、本編GT5は素晴らしい内容に仕上げてほしいものである。
しかし、自由に車が買えずなかなか好きな車が集まらない、パーツを付けることもできず、大量のコースをひたすらただ走るだけ。
自分は、走ることが面倒になって続かなくなり、当初の予定だった手軽なクルマ観賞用ソフトとしても機能しなかった。
よほどのレースシュミレーター好きなら、コンマ1秒縮めることに面白味を見つけて楽しめるだろうが、「多少クルマに興味がある」程度の方なら何を目的に楽しめというのか?
800台もの車に容量を割くのは構わないが、やはりレースに勝って賞金を得て愛車をグレードアップしていく楽しみを無くしたのはナンセンスに感じた。
さらに言うとどの層をターゲットにしたのかも不明。
上に書いたライトユーザーならひたすら走るだけですぐ飽きが来そうな内容だし、コアな走り好きからすれば繊細なクルマの操作をPSPで操作するなんて考えられないと思う。それ以前に、GT5Pかその他の本格的なものをしているだろう。
どうも飾り(800台もの車)に労力をつぎ込みすぎて肝心の土台がおろそかになって台無しになっている気がする。
手抜きでこうしたのなら言語道断だが、本気で「この方が楽しめるだろう」と思ってこの様に仕上げたのならこのメーカーの迷走具合が心配だ。
このソフトの評価を生かし、本編GT5は素晴らしい内容に仕上げてほしいものである。
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GOOD!
○なにより、PSPというハードが発売された当時から待ち望んでいたタイトルがついに発売された!という喜び。(PS2以降、据え置きのハードは買ってない)
○車種・コースが多い。
○挙動がリアル
BAD/REQUEST
○開発陣が、このタイトルをビジネスライクに作っている印象。
鈴鹿のF1に合わせたか?という発売のタイミング。薄っぺらい説明書(説明書も演出のアイテムだと思う。)、殺伐としたゲームモードなど
○シリーズではPS1の初代GTのみプレイ。でも、GTってこんなげーむだったっけ?
最初はしょぼい車しか買えなくて、何度も走りこんでチューニングして、ようやくいい成績を出せるようになって。「ああこれは俺のクルマだ!」っていう思い入れのある車が、ゲームを進める毎に1台1台増えていく。そんな思い出があったんですが、今回はそれがばっさり無くなってます。
ゲームの進行状況に関わらず、金さえあればいきなり高級車が買える。自分が乗っているクルマでシングルレースの登場車種は決まるため、ステップアップという概念はなし(ミッションは別)。
クルマを買う喜び、それで走る喜びが・・・ない。
○ショップも不満
ラインアップが日ごとに代わり、金があっても欲しい車が買えない。
しかも、最新のクルマは数える程度。
話題になってたから、ランエボXやインプSTI,シビックTypeRなんかも入っていると思ったんですが、食指の動かない古い車ばかり。
それに、ちょっとしたグレードや年式の違うだけで「車種」って言っていいのか?
MX5だけで一体どんだけあるのさ。
このゲームはクルマを集めるのが目的なのか?
私は「思い入れのある車に何台出会えるか」が目的であり、楽しみでもあります。
それは据え置きだろうが携帯機であろうが変わらないと思います。
○シングルレースだけって・・・
クルマを集めて乗り回すだけなら、いろんなレースがあるリッジレーサーの方が楽しい。
いや、ゲーム性が違うのはわかってます。
でも思い入れのもてないクルマを手に入れて、後は走るだけ、っていうなら、リッジの方が楽しいよ。
COMMENT
仕事が忙しくなって、家族もいると、じっくり腰を据えてゲームをやる時間が捻出できない。
そんな自分がようやくGTと再会できる、と思ってたんですが、なんだかとても寂しいものでした。
プロローグを出したりと、結局GT5と同じ財産で、いかに開発を捻出するか?というツールの一つという気がします。
携帯機に多くは求めてないので、ボタン操作が、グラフィックが、という不満はありません。
だからこそ、もう少しスタッフの愛情を感じるようなゲームにして欲しかったです。