グランツーリスモ

発売元: ソニー・コンピュータエンタテインメントオフィシャルサイト 発売日: 2009-10-01 価格: 5480(税込) レーティング: 【A】全年齢対象 (CERO について))
タイトル概要

中央値: 54 Amazon点数: 3.4

スコアーボード

グランツーリスモレビューチャート 標準偏差 16.58 (難易度) 2.47 mk2レビュー数 43
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ユーザーレビュー

(デフォルトは中央値近順)
523人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 4pt 4pt 5pt 4pt 4pt 2pt
総合点
85pt

GOOD!

画質に関してはGT4には及びませんが、PSPではトップクラスのグラフィックだと思います。

また、サウンドに関しては収録曲そのものではなく、カスタムサントラに対応した事に対して評価。

熱中度、満足度に関しては、人それぞれのGTシリーズの楽しみ方によって大きく変わると思いますが、自分にはピッタリでした。
車をチューンして、用意された数々のグランプリを勝ち抜いていく、そういう楽しみ方をする人にとってはGTモードもチューンもない今作は楽しめないと思いますが、アーケードモードで様々な市販車の挙動や特性を乗り比べながら気軽にレースを楽しむ自分には何の問題もありません。GTモードもあるに越したことは無いとは思いますが。

また、対人戦について、今作で初めてまともに色々なモードが搭載されました。
レースの勝敗によって次に乗る車が次々と変わるシャッフルモードが意外に面白く、収録台数が多いこのゲームならではです。技量がバラバラの面子でレースをしても、混戦・接戦になりやすいルールで、熱中度は満点です。

BAD/REQUEST

効果音について、ドライバー視点とバンパー視点では排気音がほとんど聞こえないのは違和感を感じます。

ドライバー視点では視点の中心が車体の外側に寄りすぎで不自然。

シングルレースのレベルを変えるとCPUの本気度が変わりますが、希望としてはCPUは常に本気、レベル変更では出走する車を変えて欲しかった。手加減されながらレースしても面白くないです。

ここ4?5年の間に発売された車の収録がほんの数台しかない。
GT5の開発との兼ね合いもあるでしょうが、あと10台位は収録してくれても…。

GTの問題ではなくPSPの問題ではありますが、アクセル/ブレーキのアナログ操作が出来ないのは辛いです。

COMMENT

用意された数々のレースを勝ち抜く事に楽しさを求める人には向いてないです。
自分なりの楽しみ方が出来る人、実車好きにはお勧め出来ると思います。
30以上のコースで、あれこれと車を変えながら楽しめば、GT5の発売までは延々楽しめます。

 
プレイ時間:15時間以上30時間未満(済)
まあさんWebサイト[2009-10-07 掲載]

このレビューはオススメ? はい  いいえ

539人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
1pt 3pt 1pt 1pt 1pt 1pt 1pt
総合点
23pt

GOOD!

・グラフィック、車のモデリングが綺麗
・コースが多い
・車種が多い
・ドライビングラインが設定できるので初心者も簡単に走行ラインが分かる
・ダートで複数同時走行可能になったこと

BAD/REQUEST

・グラフィックがいいと書きましたが、GT4に比べると劣っています。まず、車にまともに影が落ちません。大雑把に落ちるレベルで、ちょっとした影は処理されません。ディープフォレストやトライアルマウンテンなどの木漏れ日が綺麗に処理されてたGT4と比較するとつらいです。

・PSPだから仕方ないのですが、解像度が低いために、車が少し離れると、すぐにドット潰れのようになってしまい判別がしにくくなります。モデリング自体は頑張っているので、こればかりはハード性能なので仕方ないですが、PSPでグラフィック偏重のゲームというのは厳しいと思いました

・遊ばせ方が少ない。ただ走ってリプレイを見て終わり、というだけのゲームになりつつあります。車体の改造ができたGT4はよかったのですが、チューニングもまともにできないので、辛いです。そして、リプレイはやはりGT4に比べると、解像度の壁を越えられていないので、辛いので、映像美としても微妙。背景などはGT4と比較すると色使いなど進歩も見られるのですが、トータルで見ると及ばないので。

・ディーラーで車が自由に買えない。ただでさえロードが長くてストレスなのに、車の出現頻度が厳しいために、長いロードをして何度も何度も店に通うことになります。こんな意地悪な設定にしなくても良かったのでは、と思います。山内氏は「ゲームにすぐに変化が訪れるようにしたい」と、携帯機を意識したゲーム作りを公言してましたし、実際お金は溜まりやすいです。が、こういうところで何度も何度もロードをさせて店に通わせるというのは何か意味があるんでしょうか。ゲームの方向性として間違ってると思います。レア車は厳しいレースに勝った商品でゲットできる、程度のほうがコンセプトを壊さないまま遊ばせることができたのでは?
あまりにロードが長い&回数が多い ということで、車集めがすごい億劫です。ただでさえグラもGT4未満、改造もできないんだから、もっとロードのことは考えてゲーム性を決めてほしかった。

・遊べるモードが少ない。リアルカーシミュレーターを謳ってるから難しいかもしれないけどゲーム的なモードは無理だったのだろうか。ゲーム内容はGT4に比較して劣っているんのだから、ジャックポットレースとか小手先のゲーム性を出すよりも、「走ってリプレイ見て終わり」というゲーム性から脱却してもらいたかった。車を使った遊びのモードがない。

・スタート時の声はいらない。OFFにできたらよかった

COMMENT

GT4を持ってる人なら、家でこのゲームをやる意味はないと思う。レースを走らせるまでの障壁が大きい。ロード、改造なし、などなど。操作性もPSPだと若干悪い。ただ走らせるだけのゲームはやっぱり厳しいか。GTモードは安上がりでもいいから作ったほうが良かった。で、鬼のような難易度のレースがあって、それをクリアするために頑張るというような。そんなベタなゲーム性でもよかった。グラフィックはPSPレースゲーでは頑張っているので、もったいない。

プレイ時間:わからない(未クリア)
みるさん[2009-10-06 掲載]

このレビューはオススメ? はい  いいえ

Amazonレビュー

レビュー者: ヨサン・クライシス レビュー日: 2009-10-07
PSPで出したということで、いつでも手軽にゲームがしたいライトユーザー向けだと思った。
しかし、自由に車が買えずなかなか好きな車が集まらない、パーツを付けることもできず、大量のコースをひたすらただ走るだけ。
自分は、走ることが面倒になって続かなくなり、当初の予定だった手軽なクルマ観賞用ソフトとしても機能しなかった。
よほどのレースシュミレーター好きなら、コンマ1秒縮めることに面白味を見つけて楽しめるだろうが、「多少クルマに興味がある」程度の方なら何を目的に楽しめというのか?
800台もの車に容量を割くのは構わないが、やはりレースに勝って賞金を得て愛車をグレードアップしていく楽しみを無くしたのはナンセンスに感じた。
さらに言うとどの層をターゲットにしたのかも不明。
上に書いたライトユーザーならひたすら走るだけですぐ飽きが来そうな内容だし、コアな走り好きからすれば繊細なクルマの操作をPSPで操作するなんて考えられないと思う。それ以前に、GT5Pかその他の本格的なものをしているだろう。
どうも飾り(800台もの車)に労力をつぎ込みすぎて肝心の土台がおろそかになって台無しになっている気がする。
手抜きでこうしたのなら言語道断だが、本気で「この方が楽しめるだろう」と思ってこの様に仕上げたのならこのメーカーの迷走具合が心配だ。
このソフトの評価を生かし、本編GT5は素晴らしい内容に仕上げてほしいものである。
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