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リッジレーサーズ2
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発売元 バンダイナムコゲームス
(公式サイト)
中央値 :61
発売日 2006年9月14日標準偏差 16.41
値段[税込]5,040円難易度 2.19点
ジャンルレースゲーム掲載数 32件
対象年齢 【A】全年齢対象メモリースティックデュオ
(コンテンツアイコン) ----- 360Kバイト以上
人数1〜8人対応周辺機器など
アドホックモード対応
† 項目別評価点 †
オリジナリティー グラフィックス 音楽 熱中度 満足感 快適さ
2.53点 4.19点 3.75点 3.25点 3.13点 2.97点
- - - 分布グラフ - - -


(%)
0% 0% 3%
3%
13%
21%
19%
19%
16%
6%
60点以上】:59.4%
49点〜82点
得点0-910-1920-29 30-3940-4950-5960-69 70-7980-8990-100

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掲載日:[2008/04/13]
投稿者: 俺IZMさん (20歳)
(難)クリアプレイ時間
2 4 2 3 4 4 4 わからない


コースがなんと9コースも増えたし、SPカーが増えたのにめっちゃ感動!!
グラフィックの劣化も無く、レース系は好きなのでMAXツアーは俺のお気に入りだ!!
俺的には丁度いい難しさだった!出来ればRRs3も希望・・・多分ないと思うがww



曲のアレンジが駄目だな・・・あとクリナーレとアンジェラスがハイジャックとあのテラジのヤツより遅いのが残念・・・モードもあと2・3個程増やしてほしかった。
トーナメントとか、ノーニトロモードとか・・・




とにかくどんなに劣化しても難しさが上がっても俺は、リッジレーサーズ2は、良ゲーだと思う。前作のRRs1で難易度的に飽きたっていう人はお勧めする。まだ慣れないっていう人はRRs2の最高難易度MAXツアーに向けて頑張ってから買おう!あと一言、YAMASA RAGGIOがSP2最後の車ってひどくねwwどうせなら前作のニューラリーXのデビルバージョンとかあと・・・まぁそんな感じなやつにしてほしかった


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掲載日:[2008/03/14]
投稿者: リッジ中毒の発作によりPSPごと購入さん (非公開)
(難)クリアプレイ時間
3 4 4 4 4 4 4 10時間以上20時間未満


プレイステーション時代のリッジシリーズ全てとレイブレーサーのコースが
リッジVに近い快適な操作性とクオリティで楽しめる。さらにレイブレーサーの
コースから派生した新しいコースが楽しめる。
また、歴代リッジの曲も含まれており、プレステ時代のリッジを快適な状態で
楽しめるような感覚を味わえる。
もちろん新曲も追加されており、(結局好みの問題だが)なかなか良い曲だった。



歴代の曲が全て含まれているわけではなく、一部収録されていないのが個人的に
とても残念なものがある。また、一部処理落ちがあるのも残念。
UMDの容量やPSPの性能の問題かもしれないが…
あと、難易度が極端すぎる。EXまでは余裕だが、MAXは極悪。
クリア想定人数何百人に一人とか何千人に一人とか公言するような難易度をつけること
自体は悪いとは思わないが、もうちょっとさじ加減をうまく調整できなかったのか。




私のようにプレステ版リッジシリーズの操作性に馴染めなかったが、コースやBGMは
気に入っているという人にはオススメかもしれない。
しかし、レイジレーサーの曲はSilver Streamしか含まれていないのでレイジの
BGM好きは注意。(RAGE RACER REMIXというのが一応あるにはあるが…)

また、ゲームは全ての要素をクリアしないと気がすまない、という人も注意が必要。
MAXツアーはクリアできないこともないが(何度もリトライして現在クラス3まで
クリア)、この難易度に燃えるか、激しく苛立つかは人それぞれだと思うので
(個人的には、攻略しがいがあるかと言われると、やや微妙な感じだった)、
最悪「なかったことにする」くらいの気持ちでやった方がいいだろう。
さもないと、人によってはPSPを地面に叩きつけたくなる衝動を抑えきれないかもしれない。


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掲載日:[2008/01/31]
投稿者: Racingさん (13歳)
(難)クリアプレイ時間
2 3 3 3 4 3 3 10時間以上20時間未満


グラフィックが良い
 とにかくレース中での画像がとても綺麗で周りの景色を楽しみながら走れるしニトロ
 を使ったときの効果的な表現もいいです。

音楽の種類が多い
 私は特に音楽はあまり気にしないんですがRX出身なのでその音楽があったのがよかっ
 たです。このほかにも新しい音楽が追加されていたりしていたのもよい所だと思いま
 す。

熱中度
 これは、最初はかなり、はまります。ただBASICツアーは最初の方にも配慮されている
 のか、少し易しめにできているみたいなのですが、PROツアーの途中からのスペシャル
 カーとの対決から難易度が上がって、MAXツアーの後半はもう本当に速くて、かなり熱
 中するとおもいます。

満足感
 上記のMAXツアーまでをすべてクリアすると、かなりの満足感に入り浸れます。ただか
 なりの腕前がないとクリアできないかとも思います。

快適さ
 リッジレーサーならではの爽快感はやはりあってスペシャルカーを400キロで振り
 回すのは、痛快の一言です。



オリジナリティーに欠ける
 コースをみるとほぼすべてがリピートされたコースで、これまでをプレイされた方に
 は、物足りないと思います。
 車も、54種(スペシャルカー以外)といってますが、実際は三分の一程度のものと
 考えても同じような感じなので、車の種類にも欠けてるといった印象です。

クリア後の…
 クリアした後は、とにかく暇になりますよ。

MAXツアーのこと
 とにかく相手が速い。おなじクラスのはずなのに、圧倒的に相手が速いしコーナーで
 はもたつくのでどうしてもぶつかってしまうのです。これはありえないと思います。




RXから始めている私ですので、いくらか感覚が違うのかと不安でもありましたがやってみると同じような感覚で出来たので、とても気持ちよくプレイすることが出来ました。


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掲載日:[2008/01/31]
投稿者: lighterさん (非公開)
(難)クリアプレイ時間
3 5 4 2 3 3 2 わからない


グラフィックに関しては満点を選ぶしかありませんでした。
携帯機にしては、というレベルを超え、美麗さと視認性が両立した映像は圧巻。
これが先に出た以上、グラフィックがウリの「GT」はリリースし難いだろうと思うほど。
インターフェイスデザインも、ナムコらしくセンス良くまとまっています。

ほか、レースゲームとして過不足なく、気持ちよく気軽に遊べるのが良いです。
ニトロも、コースによりますが爽快なシステムですね。

レース中に入るDJボイスも爽快で楽しい!



ツアーをクリアして手に入る車が、どれも似たり寄ったり。
もっとレトロ車やコンセプトカー、マニュアルオンリー等、バリエーションが欲しかった。

ニトロを溜めて加速しないと勝てないシステムには疑問。
ドリフト不要の小コーナーでもこまめにドリフトしてニトロを溜めないと不利な面もあり、高速で飛ばす爽快感を削いでいる。
オプションでニトロ有り・無しを選べれば良かった。

後半、難易度が上がってくると敵車の動きが明らかにおかしくなる。
(追い抜こうとすると左右にスライドするように動いて妨害するなど)

敵車に当たった瞬間、一気に減速するのも萎えます。




ナムコの技術力とセンス、PSPの性能の高さを見せつけられました。
歴代のコースを新たなグラフィックスで遊べるのはいいですね。
個人的に「レイジレーサー」の高低差の激しいコースが楽しいです。


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掲載日:[2008/01/18]
投稿者: 俺さん (18歳)
(難)クリアプレイ時間
3 5 5 2 1 3 4 わからない


グ:何よりグラフィック。コース上に広がる景観は他のレースゲームの比にならない。
欲を言えば、もう少しテールランプの残像が残ってもよかった。

音:個人的に、R4の曲が死ぬほど(いや、本当に)好きで、それが再び聴けるとは思ってもいなかったため、本当に嬉しかった。



熱:コース数が多いとはいえ、同じツアーでは1つのコースを順走、逆走の組み合わせが多く、2ラウンド目にヤル気が失せる。
また、車種が多いとはいえ、ほとんどが色違いなだけなので、ツアーをクリアして新車を入手してもあまり嬉しくないし、期待も無い。

満:ツアークリアによって得られる“プライズ”の数が少なすぎるし、それぞれも大したことが無い。
まず、BASIC、PROまでクリアした時点でのプライズが、エンディングムービーのみ。
EXをクリアしていけばそれなりに増えるが、それでも少ない。
せめて、画像や音楽などをプライズに取り入れていれば、まだ満足できたと思う。

難:難易度設定はあるが、いずれもスペシャルマシンが速すぎる。
ストレートで強引にドリフトをしてニトロを溜めていたが、それでも追いつけないことがある。(要は、コーナリングがカギ)




他のレビュアーは、車の挙動が変だという感想を多数述べているが、リッジレーサーは初代からずっとこのドリフトであり、制作側もそれを売りにしている。リアル志向ならば他にもレースゲームはあるし、リッジにはリッジなりのセールスポイントを持っている。
簡単操作で爽快なドリフトが売りならば、リッジはそれを十分に表に出したゲームであり、制作側の意図がしっかり伝わっている。


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掲載日:[2007/10/20]
投稿者: 奴さん (15歳)
(難)クリアプレイ時間
3 4 3 4 3 1 1 30時間以上40時間未満


オ・ドリフトするとニトロがつかえるようになるのが新鮮です。
グ・GTがPSPででてもひけをとらないんじゃないかというすばらしさ。細かいところまでよくできています。
熱・タイムアタックはやっていると時間を忘れてしまうほどです。



快適度について。最悪です。こんなことをいったらシリーズすべてを否定するようなものかもしれませんが、ドリフトしか曲がる手段がないきがします。ゆえに敵車によくぶつかります。それにスピードが常にでまくりなのでさらにぶつかりやすいです。挙げ句の果てには異常にジャンプしますし。
MAXツアーについても難しいのは最初だけ。大げさに1000人に一人とかいってますが、リッジ初プレイの自分でも2、3回のトライでクリアできます。車種も個性的なものがなく残念です。




グランツーリスモがでる気配しないので買いました。楽しめますけど、ここまでドリフトにこだわらないでほしいです。


.
掲載日:[2007/09/11]
投稿者: タプさん (非公開)
(難)クリアプレイ時間
4 4 2 3 2 3 3 30時間以上40時間未満


シリーズで一番好きな5にあったコース、シーサイドルート765ができること。
このコースならどんなリッジの新作でも車でも知ってるから走りやすいし、夢中になれる。
スペシャルで旧アンジュラスと旧クリナーレが出てきた。
オープニングムービーが綺麗。



復活したアンジュラスとクリナーレが使えない(遅い)車になっていたこと。この2台が使えるって聞いたから買ったようなものなのに失望した。改悪するなら出さないでいい。これならまだリッジレーサーズの方がよかった。

スペシャル1。ワイルドギャングという車が全ての面で性能がいいってのはおかしい。4種類もあるのに他の3つがゴミ。特にトラックなんかかわいそう。
あとニトロシステムだからって無理にアンジュラスをドリフト車にしなくていい。5のように全く滑らず、だからニトロは溜められないがその分速い、とか工夫はできなかったのだろうか。この点では本当に失望した。

スペシャル2。赤い車ダサイ。クリナーレキッドなぜクリナーレより速い?
ましてMAXツアーではパックマンカー始まった瞬間に後方に見えなくなってほぼ2度と現れない。本当にバランスが最悪。
もうスペシャルカーはバランス悪すぎて使いたくない。

MAXツアー。最初の難易度高すぎ。特にニトロに関して相手の方が明らかにトップスピードが高いってどうゆうことだ。あとこのツアー後半になるほど楽になっていったが、想定クリア人数は下がっていくという謎。
スペシャル1のクラスでワイルドギャング使うしかない。この車はハンドリングが良過ぎてあとで普通のクラスの車が使い辛くなる。

音楽が5のものが一番いいってのは個人的な思い入れだけじゃない気がする。

根本的にニトロシステムが微妙。せめてタイムアタックではドリフトを最小限に抑えた走りを生かすためにもニトロなしバージョンを別に作って欲しかった。




6よりは断然楽しい。が残念な点がどうしても目立ってしまった。
タイムアタックシーサイドルート765が結局一番楽しめた。
スペシャルがつまらない分、もし2と1どっちを買ったらいいかと聞かれたら、1だと答える。コースが多くても最後にやるのはほとんど765だけだし。


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掲載日:[2007/08/16]
投稿者: グナーデさん (非公開)
(難)クリアプレイ時間
4 4 3 2 2 1 5 00時間以上10時間未満


・自分のベストレースゲームがレイジレーサーなので、その全コースが美しくなって
 収録されると言うだけで買い。グラフィック面も背景・車共に「PSPでここまで
 綺麗にできるのか!」というくらい良くできている。

・シリーズの名曲・名コースを堪能できる。新作のリッジ6は曲もコースレイアウトも
 惨憺たる出来だったので、下手に新規にこだわるよりも過去のシリーズの遺産を
 有効活用するリッジレーサーズのコンセプトは評価できる。

・操作感、特にドリフトのコントロールがかなりいい。携帯機向けに調整されたのか
 シリーズで最もドリフトのアングル調整等ががやりやすく感じる。



×新曲・新リミックスはすべてダメダメ。昔のシリーズの作曲家を呼び戻したら?

×R4からは何曲も収録されているのに、レイジレーサーからは1曲のみ・・・。
 確かにシリーズの中でレイジは人気ないけど、好きだった人間もいる。
 少数派には配慮しないという所がなんとも商業主義的。

×難易度が激ムズ。最初のBASICツアーの後半あたりから難度が異常に跳ね上がり、
 次のPROツアーなんてもう序盤から絶望的難易度。その上にさらにEX/MAX???
 難易度選択もなく、お金稼いでチューンもできず、救済策は全くなし。
 詰まったらそこでゲームが止まるだけ。上級者仕様にも程がある。




レースゲーム上級者と初級者の腕の差は広がる一方。このゲームは明らかに
上級者向けにバランスをとってあり、初級者は序盤でもう手も足も出ない。
おそらくここのレビュアーの中でも自分が一番へただと思いますが、それでも
一応レイジやR4、RXをオールクリアするくらいの腕はあります。でも最早その程度の
腕前では今のリッジの難易度には全く太刀打ちできなくなっている。
 
ここの評価で簡単とか言ってる人が多いですが、それだけ上級者の腕前が
インフレしているということ。それにあわせて難易度もアホみたいにインフレして
初級者置いてけぼり。一昔前のシューティングの難易度インフレを思い出させます。

上級レースゲーマーの声ばかり反映し、楽しめるユーザー層をどんどん狭めている。
でもそんなのは難易度設定を幅広くとればいいだけのこと。上級者向けに鬼ムズ、
初級者向けにはレースゲーム入門用に使える位難度を抑える。なぜこれができないか。

リッジ6の難易度も異常だったし、初心者・初級者・ライトユーザーなど
「ただレースゲームを楽しみたい層」はもうリッジに手を出すべきじゃない。

上級者の「簡単」というレビューを鵜呑みにしないように。


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掲載日:[2007/08/16]
投稿者: DJ.Uさん (17歳)
(難)クリアプレイ時間
3 5 5 4 4 3 1 30時間以上40時間未満


リッジシリーズ初プレイです

・オリジナリティー
まぁ普通のレースゲーム
だけど、超高速でのドリフトとニトロシステムはよかった

・グラフィックス
携帯ゲームとは思えないほどの美しさ
夜の街や夕焼け、ムービーもものすごくきれいだった

・音楽
とってもノリの良い音楽ばかりで録音してipodに入れて聞いている程
(リッジ内にAVプレイヤーもあるがPSP自体が重くて大きいのでipodに…)
曲数もとても多くて良い

・熱中度
MAXツアーがとても難しくてやりがいがあった



・グラッフィックス
ドリフト時の曲がり方がかなり違和感を感じる曲がり方がある
レールの上を走っているような曲がり方をするときがある

・熱中度
全体的に難易度が低いのでMAXツアーとタイムアタック以外面白くなくなる
難易度をあげるかモードを増やしてほしかった

・快適さ
レース前のロードが長いと思った
タイムアタックをしていると何回もリトライするので思ったが、「3、2、1、GO!」というまでが長い気がする
ニトロ中に敵車にぶつかると急激に速度が落ちてストレスを感じた

・難易度
MAXツアー以外簡単すぎておもしろくない
特にスペシャルマシン使ったときなんて…




とても爽快感があり面白かった
まだこのシリーズをやっていない人にはオススメします


.
掲載日:[2007/05/11]
投稿者: RRさん (非公開)
(難)クリアプレイ時間
2 5 4 3 3 3 1 10時間以上20時間未満


新しいマシンが追加されたこと。
新しいモード(アーケード、デュエル、サバイバル)が追加されたこと。
綺麗なグラフィックは、相変わらず健在。特に夜景のコースは最高!
コースが18コース(逆走も)増えたこと。
200km/hオーバーで駆け抜けるドリフトは最高!レースゲームの初心者でも簡単に出来ます。



前作でも同じである、プライズの使いまわしが多い。スペシャルマシンは8台も追加されたのに、1クラス〜6クラスのマシンが変わっていない。前作のマシンをそのまま出した感じ。リッジX、リッジ6のコースがない。マシンの改造が出来ない。(カラーチェンジのみ)全体的にシステムが変わっていない。
マシンが2台以上並ぶと(ドリフト中)処理落ちする。リッジレーサーズ3を期待するしかないですね。




興味があれば、買ってみてください!


.
掲載日:[2007/04/11]
投稿者: owlさん (14歳)
(難)クリアプレイ時間
3 5 5 5 5 4 2 60時間以上100時間未満


グラフィック:何よりもグラフィックの美しさ!
初めて見る時は、きっと感動するでしょう。
青い海、美しい夜景、真っ赤な夕日、
レースでは、速すぎてよく見えなかった景色も、タイムアタックでゆっくりドライブすれば、その美しい景色楽しめます。

音楽:美しいグラフィックと並び、リッジにとって、無くてはならない、素晴らしい音楽、
好きな音楽を聴きながら、ライバル車を次々追い越す。快感の一言につきます。

熱中度:私は、100時間近くやってますが、まだ、飽きが来ません(遊ぶ頻度は少なくなってますが)

満足度:これだけ遊べるのですから、満足度は、5点です!

快適さ:ロードも、そんなに長くなく、操作も快適ですが、時々、処理落ちしてしまうので、4点

ゲーム中の音楽のみ聴ける、AVプレーヤーがあること、好きな音楽を心行くまで楽しめます。

4台で走り、一周ごとに、最下位の者が脱落するサバイバルモードと、一対一で戦えるデュエルモードがあること、
普通とは違うレースができていい。


チェックポイント間を時間内に走るアーケードモードが、無くても良いと思う。
時間内に走らないといけないだけで、他は、メインモードのワールドツアーと同じで、つまらない。

一部のコースで前を、敵車が2、3台走ると、処理落ちするのが、非常に残念。



とても素晴らしい作品で、私が今までプレイした中で、最もハマったゲームです。

興味のある人は、買って損はしない良作です。

.
掲載日:[2007/04/11]
投稿者: Venasse?さん (非公開)
(難)クリアプレイ時間
1 2 4 2 2 2 1 10時間以上20時間未満


スペシャルカーが増えた。 R4で愛用してたAgeSoloのあのチビカーが
復活しててよかった。 MAXツアーが凄く遣り甲斐があった。 Zeus最高
RaveRacerとかR4をやりまくってた俺としてはEXH゜NOTESや
KAMIKAZE REMIX、Movin’IN Circlesといった名曲BGM
が追加してるのがすばらしい。 あとR4のコースやリッジレボリューションの
上級コース追加も個人的には満足してる。


リッジレーサー2のCMを見て  『2?』と首をかしげてしまった。
なぜなら2というほどガラっと変わった感がない。
極端に言うと、初代リッジ→リッジレーサーレボリューションみたいな。

そう思いつつ中古で購入したところ、リッジレボのほうがまし。
まるですべてが使いまわし。
サバイバルやデュエルといった新機能は2時間で飽きてしまう。

過去のガジェットロケットみたいなネタアンジェラスとか、
プロトタイプ形状のクリナーレたちがいないのは残念。
移植してくれればGoodだったが・・・。
RaveのBGMのJazz Missionがなくてこれまた残念・・・そこは個人の問題か。

あとプライズの使いまわし、ツアーの使いまわし、車の使いまわし、UI使い回し
といったいろーんな使いまわしが気に入らない。 画質向上を図っているとも思えない。



前作リッジレーサーズに物足りないものが埋まっててその点では過大評価できるが
『2』と謳ってるところが気に入らない。 これではリッジレーサーズレボリューションだ(苦笑)

あとひとつ。 誰も YAMASA RADDIO なんかほしくねぇっての!(笑)

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音楽  音楽やサウンド効果など……。
熱中度  ボリューム。飽きがなくどれだけ長く遊べるか。
満足感  一通りプレイして面白かったか。総合的な評価。
快適さ  ゲームバランス、操作性や分かりやすさなど……。
難易度  難易度のみ基準値は2点です。
プレイ時間・進行状況:
 プレイ時間:プレイヤー自身の通算プレイ時間(クリア時間ではありません。)
 クリア済の基準:1周「エンディング(スタッフロール)」まで到達した。です
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